Từng làm Đội trưởng của tất cả các đội CSGT trên mọi tuyến đường của Sơn La, không một lái xe đường dài, không một người tham gia giao thông nào ở Sơn La không biết về anh.

Cái nổi nhất của anh chính là tính nguyên tắc trong công việc. Gặp chúng tôi tại buổi giao lưu CSGT điển hình tiên tiến do Bộ Công an và Đài Truyền hình Việt Nam tổ chức, anh Lượng lại ngượng ngùng trước ống kính phóng viên.

1 năm xử lý vi phạm tăng 660%

Chúng tôi nghe tiếng Thiếu tá Lê Văn Lượng, Đội trưởng Đội TTKSGT số 26, Phòng CSGT Công an tỉnh Sơn La đã lâu, nhưng mãi tới gần đây mới gặp được anh. Một buổi cuối chiều tại huyện Mộc Châu, nghe giới thiệu về những thành tích của Đội CSGT, chúng tôi ghé vào thăm.

Một người đàn ông trung tuổi mời chúng tôi vào trụ sở, pha nước chè cho khách. Rồi anh hỏi bằng chất giọng đặc miền biển của Thanh Hoá xem có phải chúng tôi là người vi phạm đến thắc mắc không? Tính tình hài hước, vóc dáng to cao, gương mặt hiền, khác hẳn những gì mà trước kia chúng tôi tưởng tượng về người "thép" Lê Văn Lượng.

Trên bàn làm việc là một chồng biên bản về các lỗi vi phạm TTATGT bị xử lý trong ngày. Dù xe ôtô, xe máy nào vi phạm, việc trước tiên là cán bộ của Đội sẽ lập biên bản. Tất cả các trường hợp này đều báo cáo về Đội trưởng, không một cán bộ nào được tự xử lý. Chính vì thế mà suốt 7 năm được giao trọng trách Đội trưởng ở Đội CSGT 26, không một cán bộ, chiến sĩ nào của anh vi phạm kỷ luật, vi phạm quy trình công tác.

Quốc lộ 6A trọng điểm của tỉnh Sơn La cũng là cửa ngõ của Tây Bắc với 100km từ Hoà Bình lên cầu Tà Và, huyện Yên Châu được cánh lái xe đường dài gọi là cung đường "nóng".

Dù đường rất đẹp, nhưng cánh lái xe chẳng ai dám "mát tay ga". Bởi dù có lỡ đi quá tốc độ, chỉ ít phút sau đã thấy xuất hiện CSGT trước mặt, yêu cầu dừng xe và lái xe chỉ việc ký vào biên bản vi phạm.

Tuyệt nhiên những xe khách, xe hàng đi qua tuyến này không có chuyện chở quá người, quá tải. Bất kể xe nào dừng đón trả khách sai điểm đỗ bị phát hiện đều lập biên bản. Nghiêm khắc trong xử lý đã mang lại nhiều cái lợi cho người tham gia giao thông, nhưng cũng không ít kẻ ghét anh vì bị xử lý nhiều lần.

Nổi tiếng khắp vùng Tây Bắc, Đội CSGT 26 đã gây kinh ngạc khi năm 2006 tổng số vụ xử lý vi phạm TTATGT của Đội tăng 660% so với 2005. Đây là kết quả chưa từng thấy trong toàn lực lượng CSGT trên toàn quốc.

Anh đã sử dụng chiến thuật xây dựng tuyến địa bàn, mật độ phương tiện theo giờ để xử lý. Chú trọng nhất vào nhóm đối tượng điều khiển môtô xe máy chạy với tốc độ cao, không có giấy phép lái xe, không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ, đi sai phần đường.

Dùng xe ôtô CSGT đi tuyên truyền đến tận các ngõ xóm, cảnh báo về vi phạm, tai nạn và biện pháp xử lý của CSGT để các cơ quan, đơn vị, trường học, tổ dân phố và nhân dân nắm được để cùng phối hợp với lực lượng CSGT trong việc quản lý, giáo dục, nhắc nhở con em...

Nổi tiếng bắt tội phạm ma tuý

Không chỉ nổi tiếng về kỷ luật, Thiếu tá Lượng còn là người gương mẫu đi đầu trong mọi công việc của đơn vị.

Hơn thế nữa, Đội CSGT 26 nổi tiếng cả vùng Tây Bắc về thành tích đấu tranh trấn áp tội phạm, đặc biệt là tội phạm ma tuý. 15 vụ vận chuyển trái phép chất ma tuý với 29 đối tượng đi qua cung đường huyết mạch này đã bị Đội CSGT 26 phối hợp cùng Phòng CSĐT tội phạm về ma tuý Công an tỉnh Sơn La, Công an huyện Mộc Châu bắt giữ. Tang vật thu được lên đến 25 bánh heroin, 11 cây heroin...

Trung tá Hoàng Phúc, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Sơn La nói rằng, đơn vị đã đặt niềm tin đúng chỗ vào Thiếu tá Lê Văn Lượng để anh giữ trọng trách Đội trưởng Đội CSGT 26. Bởi tuyến đường nơi Đội CSGT 26 phụ trách là một tuyến đường "nóng" cả về TTATGT và là điểm trung chuyển ma tuý từ biên giới về xuôi.

Với những thành tích đã đạt được, 5 năm liên tục, đồng chí Lượng đạt danh hiệu Chiến sỹ Thi đua cơ sở