|
Chiều 16/2, các con đường cứu hộ mới mở đã bị đá tiếp tục trượt lở từ taluy dương xuống vùi lấp hoàn toàn. Tối 16/2, phương án cứu hộ ban đầu phải đình lại vì đá tiếp tục lở lớn.
 |
Sương mù ngày càng dày đặc khiến công tác tìm kiếm
thi thể những người bị nạn càng thêm khó khăn |
Cứu nạn từ đỉnh taluy dương
Như Báo GTVT đã đưa tin vụ sụt lở bất ngờ trên QL 6 đã cướp đi tính mạng của 2 người dân đang đi trên xe máy trên con đường này.
Từ chiều 17/2 đến nay, công tác tìm kiếm cứu nạn đã được nối lại với phương án tiếp cận mới: nổ mìn phá đá từ đỉnh taluy dương xuống phía hiện trường với mũi thi công chính được tiến hành từ phía Sơn La lại. Phương án này được tiến hành sau khảo sát và cuộc họp thống nhất ý kiến ngay tại hiện trường lúc 5h chiều 17/2 do Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông và Chủ tịch UBND tỉnh Hoà Bình Bùi Văn Tỉnh chủ trì. Tại QL6 hiện đang mưa phùn nặng hạt và sương mù dày đặc khiến tầm nhìn rất hạn chế. Công trường cứu hộ cứu nạn bố trí làm việc 24h, phải chạy 2 máy nổ công suất lớn ở 2 đầu để lấy ánh sáng. Tai nạn được xác định do taluy dương tại vị trí Km 138+750 kết cấu đá vôi phong hoá mạnh mất khả năng liên kết bị sụn lở lớn.
Một chuyên gia của Tổng cục ĐBVN tiến hành khảo sát tại hiện trường chiều 17/2 cho biết: Thế trượt của khối đất đá phong hoá taluy dương vẫn chưa ổn định. Taluy dương tại khu vực này cao khoảng 45-50m, tại vị trí Km 138+600 (cách cung trượt lở cũ là hiện trường xảy ra vụ tai nạn 20m) xuất hiện vết nứt hàm ếch rộng 15 - 20cm dài 20m .
Chính vì vậy, nếu tiến hành cứu hộ cứu nạn bằng cách phá đá, hót gạt đất đá ngay dưới chân taluy dương như phương án sáng 16/2 sẽ rất nguy hiểm cho công trường cứu hộ. Với phương án này, chiều 16/2 con đường cứu hộ mới mở đã bị đá tiếp tục trượt lở từ taluy dương xuống vùi lấp hoàn toàn. Phương án mới đang được công binh Tỉnh đội Hoà Bình tiến hành, họ cho nổ mìn phá những khối đá lớn đang mất ổn định trên taluy dương, phối hợp với công nhân và 6 máy xúc máy ủi công suất lớn của Công ty Quản lý và sửa chữa đường bộ 222, 224 tiến hành xúc ủi đất đá sụt lở. Công trường được mở mới từ hướng Sơn La vào để có thể tiếp cận gần hơn với vị trí vụ tai nạn.
QL6 chưa xác định được thời điểm thông xe
Tỉnh Hoà Bình và Bộ GTVT thống nhất ưu tiên cứu hộ cứu nạn. Sau công tác này sẽ lập tức tiến hành phương án đảm bảo giao thông bước 1 cho QL6. Phương án kiên cố hoá lâu dài cho những đoạn tuyến có kết cấu địa chất không ổn định sẽ được xem xét. Tổng cục ĐBVN cho biết hiện vẫn chưa thể xác định thời điểm thông xe QL6. Giao thông trên tuyến QL6 vẫn được tiến hành phân luồng từ xa. Cụ thể, các xe đi tuyến Hà Nội - Sơn La đi theo đường Hồ Chí Minh - QL21 đi Sơn Tây - QL32 - Thu Cúc - QL32B - QL37 - Ngã ba Cò Nòi - QL6. Phương tiện tải trọng nhỏ còn có thể đi theo hướng: Hoà Bình - Thanh Sơn - QL32- Thu Cúc - QL32B- QL37. Hoặc từ Phù Yên - QL43 - Xồm Lồm (Mộc Châu) - phà Vạn Yên - Sơn la.
Báo GTVT sẽ cập nhật thông tin nỗ lực cứu nạn tại hiện trường...
Theo giaothongvantai.com.vn
|